Ari Vatanen en La Subida Internacional

al Pikes Pike

Pikes Pike es un pico situado en las Montañas Rocosas, Colorado, USA. Alli se celebra anualmente y desde 1916 La Subida Internacional al Pikes Pike, también conocida como “El ascenso hacia las nubes”. Los datos del trazado son: 19′99 km de longitud, 156 curvas, 1.439 metros de desnivel entre la salida y la meta, inclinación media del 7′2 %, tramos tanto de tierra como de asfalto. En 1988 el director francés Jean-Louis Mourey grabo la película Climb Dance, con el ex piloto finlandes de rally Ari Vatanen como protagonista (el británico David Richards de copiloto... hoy en día patrono de una escudería de rallies). El coche utilizado fue un Peugeot 405 Turbo 16 GR con tracción a las cuatro ruedas. El finlandes empleo un tiempo de 10 minutos y 47,77 segundos, con una velocidad media de 111 km/h. El video es terrorífico... todo en subida, con multitud de curvas y precipicios. Hay una imagen en que en una tremenda derrapada, las ruedas traseras del peugeot rozan a un palmo de una acantilado de cagarse por la patilla. Y todo ello a toda leche. Otra imagen sobrecogedora es cuando le da el sol al bueno del Ari, y con una manito se cubre y con la otra hace contravolante como un animal!!! Es increíble!!

Mas: Gilles Villeneuve (Ferrari) versus Rene Arnoux (Renault) Independientemente de lo que me molan los bugas y los rallies, desde niño he ido siguiendo mundiales, europeos, nacionales, pruebas raid, subidas, circuitos, F1... y al cabo de los años creo que la mejor época para el aficionado fue la de los MONSTRUOS GRUPO-B. Allí corrían los más grandes montados en coches de tracción total y más de 1000Cv!. En concreto, el Vatanen, dominador del mundial de rallies... (wikipedia) Ari Pieti Uolevi Vatanen (n. 27 de abril de 1952) es un ex piloto de rally y miembro del Parlamento Europeo. Vatanen nació en la ciudad de Espoo, en la región metropolitana de Helsinki, pero creció en la zona rural de Tuupovaara en el este de Finlandia. En 1970, participó en su primera carrera profesional de rally y llegó a ser campeón de rally en 1981 con la marca Ford. Ganó el rally París-Dakar cuatro veces con la marca Peugeot y la dirección técnica de Jean Todt en 1987, 1989, 1990 y 1991. Se dedicó a la política en su país, y llegó a ser parlamentario en la Unión Europea. Desde 2003, participa nuevamente en competiciones de Rally, especialmente en el Rally París Dakar, ganando una de las etapas en 2005.

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En este otro video, el Vatanen corre con un PEUGEOT 2005 TURBO16 de una porrada de caballos. Flipas como derrapa entre nieve!! Alucinante. Que bueno recuerdos, aún guardo alguna revista con esas fotos!!

Miiiiiiiiiiiiiss tesoooooooooorooooooooooooossssssss!! Así empezó el tipo, con un FORD ESCORT MK2. Muy chuli... con pinta de tartana: hoy en día es un clásico y aún ruedan. Unos conocidos míos, los MILLARES se compraron uno y lo prepararon para correr en rallies en el grupo R actual, de cacharrillos clásicos. Un tiro, pa lo antigualla que es!!

El del video, un bicho, iba como un rayo!!