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sábado, 6 de octubre de 2007

TRIUMPH: motos legendarias

Este post, se lo voy a dedicar a nuestro querido webmaster Alberto, por su recientemente descubierta pasión por las MOTOS (que algunos como yo, llevan envenenados desde pequeños. Por ahora en vez de con motor me voy contentando con las dos ruedas a pedal): el hombre ha encontrado por fin a su favorita... la TRIUMPH BONNEVILLE

Esta es la BLACK EDITION: ronda los 8000 euros

Estas sí son las auténticas clásicas BONNEVILLE de los años 70.

Tenemos del estilo BONNEVILLE, una Guzzi del JOE BAR TEAM.

Estos son los míticos personajes del JOE BAR TEAM: TooFast Edi, Jack el Estripador, Jou Cromwell (por el tipo de casco bacenilla), Pepe Bayeta (se caía siempre) y Joe (el dueño del bar donde quedaban esta panda de quemaos). Si quereis conocerlos, y ver las motos que salían en el comic, visitad la web:

http://www.motoguapa.lamaneta.net/JoeBar.html

Después de la Bonneville, voy a continuar con mi favorita (9200 euros)

THRUXTON 900 Café racer de evidente carácter.

Las motos café racer es un estilo de motocicleta popularizada en Londres de los años 50, cuando los motociclistas querían maquinas rápidas, personalizadas. La prueba de que no fueron los yankis los que inventaron el CUSTOM.

Esta es una BULTACO CAFE RACER

y otra CAFE RACER inglesa de Triumph.

La THRUXTON, propulsada por un ágil motor bicilíndrico en paralelo de 865 cc. Ésta es una moto que seduce irresistiblemente al piloto. La conducción es muy dúctil, con una amortiguación reglada para una rodadura más deportiva y suspensión delantera y trasera ajustables en precarga. Las llantas de aluminio, los neumáticos de excelente agarre y los discos frontales flotantes son tan sólo un detalle de calidad. Thruxton 900. Genuinamente original. Un icono moderno.

Precioso traserito!!

Esta es la SCRAMBLER:9250 euros. Es un tipo de moto clásica de los años 70, que tenía una salida de escape recta y alta desde su motor, por un lateral.